Wiadomości z Rudy Śląskiej

Nieostrożność, szybka jazda i deszcz - kolizje na "zakręcie mistrzów"

  • Dodano: 2020-10-02 11:30

Pogoda nas nie rozpieszcza. Deszcz daje się we znaki szczególnie kierowcom. Nieostrożność, szybka jazda i deszcz - tylko wczoraj na słynnym łuku na DTŚ doszło do kolizji trzech samochodów. Dzisiaj odnotowano tam dwa kolejne zdarzenia drogowe w tym groźnie wyglądające dachowanie.

To prawdziwa "seria niefortunnych zdarzeń" na tzw. rudzkim "zakręcie mistrzów". Dzisiaj na rudzkim odcinku DTŚ doszło do kolizji dwóch samochodów oraz dachowania. Wczoraj wieczorem zderzyły się tam ze sobą trzy pojazdy.

Jak mówił st. asp. Arkadiusz Ciozak - oficer prasowy rudzkiej komendy, na szczęście nikt nie ucierpiał w tych zdarzeniach.

- Jak zwykle głównym winowajcą były tutaj nadmierna prędkość i nieostrożność. Padał deszcz, a kierowcy nie dostosowali prędkości do warunków panujących na drodze. Na szczęście tym razem nikt nie ucierpiał w wyniku tych zdarzeń. Apelujemy o ostrożność i rozsądek na drodze - mówił st. asp. Arkadiusz Ciozak.

Szczególnie groźnie wyglądało zdarzenie, do którego doszło dzisiaj rano. Samochód osobowy marki Volkswagen Polo, który poruszał się w kierunku Katowic, wpadł w poślizg, w wyniku czego dachował. Zobaczcie nagranie z tego zdarzenia.

Pozostałe nagrania ze zdarzeń drogowych na rudzkim zakręcie mistrzów znajdziecie na kanale YouTube firmy Business Control MONITORING.

Komentarze (19)    dodaj »

  • PRL

    powinno tam zomo stać, wylecisz z zakretu to chłopaki wpadną z szturmówkami, wypałowac az bedzie siny jeden z drugim i potem zdejmie noge z gazu, jak sie postawi kula w łeb za narazanie innych na drodze, proste do wykonania

  • Henpo

    Postawić tam znak drogowy 300km/godz i niech świrusy giną ciekawe kiedy by skończyli wariować

  • Henpo

    Postawić tam znak drogowy 300km/godz i niech świrusy giną ciekawe kiedy by skończyli wariować

  • ciekawy

    Ino spoko aut jest mnogo,kupi nowe i heja do dechy,albo wiokoniku co mosz nac////,tak jadom.

  • Luk

    Witam powiem tak każdy kto się wcześniej wypowiedział ma po części racje. Wpływ na te zdarzenia ma praktycznie wszystko o czym piszecie. Jak dla mnie ten łuk nie jest super niewiadomo jak ostry, wpływ ma jednak to po czym tam się jedzie. Miałem okazję zatrzymać się dwa dni temu gdy dwie młoda panie rozbiły swoje auta, bylyvto dwa osobne zdarzenia w odległości około 200m od siebie. Przeszedłem się po tej nawierzchni i stwierdziłem że można łyżwy założyć i pośmiać. Wniosek ogumienie musi być naprawdę dobre żeby może spokojnie tam przeciąć. Wyskok również swoje robi. Jednak jesteśmy zobligowani jako kierowcy przestrzegać znaku ograniczenia prędkości A na mój głupi rozum wiedząc jaki to odcina również i zachować się asekuracyjne i zwolnić prędzej poniżej. Osobiście ja muszę uważać na tajników Ale każdy z nas ma swój rozum zna swoje możliwości i możliwości pojazdu, dlatego wszystko fajnie jak nikomu się nic nie dzieje i nie zrobi czegoś drugiej osobie. A ci co płaczą że tam 80 jest za wolno niech jadą 3cim pasem ile chcą tylko pretensje do siebie niech mają. Pozdrawiam

  • observer

    Po co filozofować? Tam jest ograniczenie do 70km/h. Wystarczy przestrzegać tego ograniczenia i...tyle w temacie;)

  • Stanley

    Na tym zakręcie o bezpieczeństwie decydują: stan ogumienia, stan zawieszenia i stan umysłu...

  • Łysy

    Swiecące strzałki, ograniczenie do 80 km/h, czarny punkt. Co pozostało? To, co powinno być od samego początku - fotoradar! Pisać, wnioskować, apelować.

  • Alfred

    normalni kierowcy, jadący bezpiecznie przejeżdzają ten zakręt spokojnie ale palanci wypadają z niego, cóż słabsi muszą odpaść..życie . Nie żałujmy ich, ważne ze innym kierowcom nic sie nie stało, zakłady pogrzebowe też muszą z czegoś żyć.

  • Piotr

    Dachowanie przed maską innych kierowców a Oni jadą dalej przed siębie bo ważniejsze inne rzeczy niż ludzkie życie...

  • Mieszkanka

    Prędkość? Serio? Jeśli ktoś ma łyse opony, hamuje w zakręcie i robi agresywne ruchy kierownica to wyleci i przy 20km/h. Problem leży w złym wyprofilowaniu drogi, uskoku który tam jest oraz braku podstawowej wiedzy kierowców, którzy nie wiedza jak się zachować w zakręcie, a na kursach słyszy się, by hamowac przy zakręcie i tragedia gotowa. Fotoradar? Czyli chcecie więcej gwałtownego hamowania? Wjeżdżania w d*pe, bo ktoś boi się, ze fotoradar cyka zdjęcia juz od 30km/h, wiec zwalniamy na 25? To nic nie zmieni. Zmienić może poprawka tej drogi i UŚWIADAMIANIE kierowców jak zachowywać się i jak jeździć.

  • Stanley

    Zdecydowanie UŚWIADAMIANIE! Byle tylko nie przez takich jak ty...

  • Stoch

    Tam centralnie na zakręcie jest taki wyskok i autko skaczą jak Małysz tylko że nie które nie potrafia telemarku

  • xyz

    Wyskok jest na końcu łuku... A oni wszyscy wypadają z drogi, zaraz na początku. Łyse opony, deszcz i hamowanie przed łukiem, to powoduje, że dochodzi w tym miejscu do tylu kolizji.

  • fajerberga

    Obejrzyj filmik jeszcze raz, tym razem dokładnie się przyjrzyj: widać, jak po fakcie lohra wioząca auta się buja - ten uskok jest tuż przed winklem, jeśli jedziesz do katowitz, dlatego autko tak ślicznie straciło przyczepność...

  • How

    Tylko i wyłącznie gwałtowne hamowanie, i brak umiejętności, skoczek owszem i może jest ale 80% tych artystów jakoś wylatuje wcześniej. Prawda jest taka że ten winkiel wcale nie jest taki straszny, śmiało 100 mogłaby być..

  • riczi

    Przecież z samego filmu wynika, że to szalona była jazda. Inni przed i za nim potrafili dostosować się do warunków na jezdni.No chyba że delikwent się strasznie gdzieś spieszył. To wyjaśnia sprawę i zwalnia z odpowiedzialności całkowicie.

  • n4u

    Jak ktoś nie potrafi dostosować prędkości do łuku to niech zaczną prawa jazdy im zabierać - tacy tylko powodują zagrożenie dla innych

  • mgx

    To świetny pomysł z tym zakrętem - on jest po to, żeby eliminować z ruchu niesprawne pojazdy i słabych kierowców ;-)

Dodaj komentarz

chcę otrzymać bezpłatny newsletter portalu RudaSlaska.com.pl.

Publikowane komentarze są prywatnymi opiniami użytkowników portalu.
Wydawca portalu nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Czytaj również